交通枢纽、车站、地铁站的农贸市场商业布局

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  交通枢纽、车站、地铁站的农贸市场商业布局

  一、交通枢纽的类型

  城市与城市之间的远途交通枢纽类型有机场、火车站、汽车站;城市空间内部的交通枢纽的类型主要有公交站、地铁站。

  公交站、地铁站的主要客流类型

  其中地铁站、公交站、短途汽车站是客流最为固化的交通枢纽场所,这些场所的客流有两大成因:1、日常途经;2、休闲消费。

  日常途经的客流,大多数需要在站点乘车,上下班过程中经过固定的公交站或地铁站,频率极高,几乎一周需经过十余次固定的交通枢纽,且停留时间短,属被动经过。

  休闲消费的客流,相对不如日常途经的客流频繁,但停留时间更长,且目的明确,属主动经过,消费概率高,客单量大。

  二、车站客流对商品的需求范围

  车站商业的布局形式有着很多讲究,甚至可以细分为上班、下班、购物等不同的客流属性,来作更好的分析。

  (图片来源网络)

  例如:在搭乘公交车、地铁时,特别是日常上班路上的人们,大家行色匆匆,步行路线一定是直达型,途经商业街区的非必需品很难吸引过客的目光,一些难以携带的商品也不会成为首选,所以,上班人群的消费类别仅限于外带食品、低消费小礼品、小办公用品等。反过来,下班的人群,相对上班而言并不太匆忙,有时间驻足,消费类别的范围则有所扩大,除了外带食品、低消费小礼品、小办公用品外,还增加了堂食餐饮、农副产品、新鲜食材、精品特产等。

  三、农贸市场的客流类型

  市场的关键词在于目的性消费、高频次消费、高效率消费,任何买菜的顾客都会带有目的性购买所需的菜品,几乎每天或每几天都需要补充食材,并且由于市场中经营户“各自为政”的特点,往往结账迅速,购物总时间短。

  综上,市场的客流类型,有频率高、停留时间短、目的明确等特点。与上文公交站、地铁站的主要客流做对比,很容易发现有不少共同点,可以说市场需要的客流,多半正符合车站客流的类型。

  四、车站、地铁站的市场优势与特点

  越来越多的市场与交通枢纽配套商业相结合,打造更齐全的一站式购物商业,近年来尤见于地铁站商业搭配市场,广受大众欢迎。这类市场选址上有着得天独厚的优势,并且绝大多数情况下不会单独设置市场,而是将市场规划为诸多商业之一,打造市场与配套商业街强强结合的形式,满足顾客全方面的购物需求。

  对于上文分类的上班人群、下班人群、休闲消费人群,市场最受下班人群的欢迎,在下班途中路过车站,直接买菜带回家进行烹饪,完全符合日常生活的流程。这也是市场位于车站商业中,最大的优势。

  五、除了传统业态之外,车站商业还应结合哪些布局?

  车站商业的经过人群,无外乎上班、下班、休闲三类人,而这三类人中,上班与下班的人群是同一群体,休闲消费则是另一群体,掌握这两大群体的消费特点,是把控其购物需求的前置条件。

  多层次、多元化的商业布局,是必然的发展趋势,将会成为满足多层次、多元化商业布局中,必要的一环。以需求为导向,是最好的设计风向标,经过现代化农贸市场与城市交通枢纽之间的紧密结合,进一步保障了商务办公、日常起居、公共服务等城市功能的完整性和可持续发展。

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创建时间:2022-04-22 10:32
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